Особенности:

Пуско-зарядное устройство обеспечивает легкий и быстрый запуск двигателя при севшем аккумуляторе.
Пуско-зарядные устройства являются лучшим способом активации двигателя автомобиля в условиях суровых зим.
Второй важной функцией пуско-зарядного устройства является режим заряда аккумулятора, а при наличии функции BOOST — быстрой подзарядки аккумулятора.
Пуско-зарядное устройство базового уровня рассчитывается обычно на зарядку и принудительный запуск легковых авто и небольших грузовиков.
Аппараты более высокого уровня предназначаются для крупногабаритной техники, например, грузовиков, тракторов, тягачей.
Пуско-зарядные устройства различают по мощности, по силе заряда и по количеству времени, на которое рассчитана его работа.
К базовым можно отнести устройства с показателями стартового тока на уровне 30 Ам.
Более продуктивные модели способны вырабатывать до 2 000 и более единиц.

Пуско-зарядное устройство для 12 В и 24 В аккумуляторов WET (на свободном электролите)
Укомплектованы селектором нормальной и ускоренной зарядки (Boost), быстрый старт, таймер быстрого старта, дистанционное управление, визуализация тока зарядки и пуска, защита от перегрузок и измененной полярности и амперметр.
ПУСК ЛЮБЫХ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Характеристики:
Напряжение сети, В: 230 — 400 (3 фазы)
Поглощенная мощность заряда/запуска, кВт: 2,5 — 20,0
Напряжение заряда, В: 12 — 24
Ток эффективного заряда, А: 100
Ток конвенционального заряда, А: 80
Максимальный ток пуска, А: 1000
Емкость аккумулятора, Ач: 15ч 20/1200 — 20/800
Количество режимов: 5
Габаритные размеры, мм: 380 х 560 х 885
Вес, кг: 45