Delta DT 1207 – свинцово-кислотный герметичный необслуживаемый аккумулятор типа AGM напряжением 12В и емкостью 7АчНапряжение, В 12Емкость, Ач 7Толщина, мм 151Ширина, мм 65Высота, мм 95Высота с клеммой,мм 102Тип клеммы FASTON (зажим) 4,75 ммТехнология AGMСаморазряд - 3% емкости в месяц (при 25°С)Внутреннее сопротивление полностью заряженной батареи (25°С) - 28 мОмСтрана изготовления КитайГарантия, мес 12Вес, кг 2.3 кгСрок службы АКБ, лет 5Подробнее:Delta DT 1207 – свинцово-кислотный герметичный необслуживаемый аккумулятор типа AGM напряжением 12В и емкостью 7Ач, оснащенный VRLAклапанами. DELTA – российская марка промышленных аккумуляторных батарей. Аккумуляторы DELTA представлены на рынке с 2001 года, и доказали свою надёжность и высокое качество на крупнейших промышленных, спортивных и инфраструктурных объектах. DELTA предлагает различные серии аккумуляторных батарей, оптимизированных в зависимости от назначения: от систем телекоммуникаций и связи до источников бесперебойного питания и мототехники. Герметизированные VRLA свинцово-кислотные аккумуляторы DELTA серии DT специально разработаны для эксплуатации в слаботочных системах. Изготавливаются по технологии AGM (электролит, абсорбированный в стекловолоконном сепараторе). Аккумуляторы DELTA серии DT обладают великолепным соотношением цены и качества, что обуславливает повсеместное использование серии в охранно-пожарных и иных системах безопасности. Отвечая международным стандартам безопасности, рекомендованы для применения в системах контроля и управления доступом. Стабильно высокие характеристики и привлекательная цена – хорошие причины купить этот аккумулятор.ПрименениеСистемы безопасностиЭлектронные кассовые аппаратыЭлектронное тестовое оборудованиеСистемы аварийного освещенияГеофизическое и геодезическое оборудованиеОсобенностиТехнология AGM позволяет рекомбинировать до 99% выделяемого газа;Нет ограничений на воздушные перевозки;Соответствие требованиям UL, IEC, Гост Р;Легированные кальцием свинцовые пластины обеспечивают низкий саморазряд, высокую конструктивную прочность решетки;Необслуживаемые. Не требует долива воды;Высокая плотность энергии;Корпус аккумулятора выполнен из пластика ABS,не поддерживающего горение.Полные характеристикиНоминальное напряжение12 BЧисло элементов6Внутреннее сопротивление полностью заряженной батареи (при 25 °С)28 мОмМаксимальный разрядный ток (25 °С)108 А (5 с)Саморазряд (при 25 °С)3 % в месяцНоминальная емкость (25 °С)20 часовой разряд (0,35 А; 10,5 В)7 Ач10 часовой разряд (0,68 А; 10,5 В)6,8 Ач5 часовой разряд (1,2 А; 10,2 В)6 АчЗаряд постоянным напряжением, циклический режим (25 °С)Напряжение заряда14,4–15 ВМакс. зарядный ток2,1 АТемпературная компенсация30 мВ/°СЗаряд постоянным напряжением, буферный режим (25 °С)Напряжение заряда13,6–13,8 ВТемпературная компенсация19,8 мВ/°СРабочий диапазон температурРазряд-15~50 °СЗаряд-10~50 °СХранение-20~50 °СКонструкция и химический составКомпонентПолож. пластинаОтриц. пластинаКорпусКрышкаКлапанКлеммыСепараторЭлектролитМатериалДиоксид свинцаСвинецABSABSКаучукМедьСтекловолокноСерная кислотаСвинец (Pb, PbO2, PbSO4)Серная кислотаСтекловолокно, разделительКорпус ABSоколо 70%около 20%около 5%около 5%Разряд постоянным током, А (при 25 °С)Конечное напряжение, В/эл.5 мин10 мин15 мин30 мин1 ч3 ч5 ч10 ч20 ч1,625,416,511,97,274,632,031,240,690,361,6523,815,711,56,954,561,951,210,690,351,721,814,811,26,324,421,821,200,690,351,7521,414,410,86,004,211,761,160,680,351,819,213,09,845,563,941,691,090,670,34Разряд постоянной мощностью, Вт/эл. (при 25 °С)Конечное напряжение, В/эл.5 мин10 мин15 мин30 мин1 ч3 ч5 ч10 ч20 ч1,644,529,721,813,18,343,602,091,390,731,6543,029,021,512,88,293,482,091,380,701,740,527,921,312,08,133,332,061,370,691,7537,827,121,111,67,993,252,041,350,681,837,324,619,310,97,533,151,981,330,66Видеообзор:Свинцово-кислотные аккумуляторы являются одним из наиболее распространенных типов, среди прочих электрохимических систем. А стоимость энергии (Ватт/час), наиболее выгодной по затратам. Но наряду с относительной низкой стоимостью запасаемой энергии, системы данного типа, имеют существенный недостаток – существует необходимость участия человека в его обслуживании.На смену свинцово-кислотным аккумуляторам с жидким электролитом, пришли герметичные аккумуляторы с твердым электролитом, которые, в сущности, устранили необходимость участия человека в обслуживании. Строго говоря, полная герметизация не может быть достигнута, т.к. невозможно обеспечить полную рекомбинацию кислорода и водорода. Поэтому данный тип корректней называть – герметизированные аккумуляторы.Главной конструктивной особенностью данного типа аккумуляторов - является герметизированный корпус с клапаном и отсутствие жидкого электролита. Вместо жидкого, используется иммобилизированный (обездвиженный), электролит. Условно можно разделить аккумуляторы по способу иммобилизации на два вида:Аккумуляторы на основе AGM технологии;Аккумуляторы на основе GEL технологии.Аккумуляторы на основе AGM технологииAGM (Absorbent Glass Mat) - это технология изготовления свинцово-кислотных аккумуляторов, при которой сепаратор изготавливается из абсорбирующего (поглощающего) стекловолокна.Эта технология позволяет не только уйти от жидкого электролита, но и решить задачи разделения электродов. Благодаря тонкой структуре волокон обеспечивает удержание электролита в порах и высокую скорость передачи кислорода.Аккумуляторы на основе GEL технологииGEL- это технология изготовления свинцово-кислотных аккумуляторов, при которой сепаратор изготавливается из силикагеля (SiO2) .Материал обладает высокой пластичностью, заполняя и электроды и сепаратор. Благодаря своей вязкости он хорошо удерживается в порах и способствует эффективному использованию активных веществ электродов. Транспорт кислорода обеспечивается по трещинам, которые возникают при усадке твердеющего электролита.